Ocho años del Canal Ampliado

El Canal de Panamá informó que aumentará de nuevo el número de los tránsitos diarios de buques permitidos a partir del 5 de agosto próximo.

”Este aumento supone una progresión del anuncio anterior que lleva los tránsitos diarios de 32 a 33 a partir del 11 de julio; y a 34 tránsitos desde el 22 de julio, siguiendo el nivel actual y proyectado del lago Gatún, y como consecuencia de la llegada de la temporada lluviosa en la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá (CHCP)”, dijeron a través de un comunicado.

Así, también anunciaron que desde ayer aumentaron el calado de los barcos. “Será de 47 pies, y a partir del 11 de julio próximo, a 48 pies”, confirmaron.

Ayer, la ampliación del Canal de Panamá cumplió ocho años de operaciones en medio de afectaciones del impacto climático y el desafío de asegurar el agua para el futuro.

Se reconoció que “a pesar de la llegada de la temporada lluviosa, el problema hídrico de Panamá y su Canal no termina. La crisis hídrica es un recordatorio de que el cambio climático y sus efectos son una realidad que requiere atención inmediata y acciones concretas”.

El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez Morales, manifestó que “este octavo aniversario se distingue de los anteriores por haber tenido que adaptar nuestras operaciones a la condición de sequía, producto de las variaciones climáticas que afectan los niveles de los lagos Gatún y Alhajuela. En este período crítico, hemos procurado el bienestar de la población, garantizando el suministro de agua potable y, por otro lado, asegurando la confiabilidad del servicio a nuestros clientes”.

El número de buques acumulados hasta mayo del presente año fiscal 2024 es de 1,799 buques neopanamax. De este total 1,123 (62.4 %) fueron portacontenedores. A nivel nacional, el aporte directo del Canal al país se estima en 3.1 % en relación con al producto interno bruto (PIB). Incluyendo los aportes indirectos y los gastos en la economía global, estas contribuciones directas e indirectas se estiman en un 4.5 % del PIB.