Varela recibió 600 proyectos sin terminar de Martinelli

Un total de 6,500 millones de dólares en proyectos sin terminar de la pasada administración recibió el actual gobierno de Juan Carlos Varela, de los cuales el 20% están paralizados por procesos legales, mientras que el 80% se logró rescatar de la etapa de riesgo en la que se encontraba por falta de medidas de seguridad y calidad de materiales usados para la construcción de las infraestructuras, informó la Secretaría de Metas de Panamá.

El director de la entidad, Jorge Luis González, confirmó a Metro Libre que recibieron unos 600 proyectos, del gobierno de Ricardo Martinelli, y en la mayoría “tuvimos que realizarles arreglos y otros desecharlos y denunciar a las autoridades las irregularidades tras recibir terrenos baldíos en los que se pagó a las empresas contratistas y no se hizo absolutamente nada de la obra” contratada.

En defensa de la gestión del expresidente Martinelli, su vocero Luis Eduardo Camacho, manifestó que la paralización de dichos proyectos, por parte de la actual administración, es una “excusa para dañar y desacreditar las grandes obras que realizó la administración pasada y así poder renombralas e inaugurarlas como parte de su gestión”.

Mientras tanto, González agregó que “más del 80% de las obras se han logrado rescatar para que no se perdiera la invención millonaria”, aseguró González, quien recalcó que “nos tocó no solo mejorarla, construirla y terminarla, sino también pagarla”.

El Secretario de Metas dijo que al llegar al mando les tomó tiempo retomar las obras pues se hicieron evaluaciones para determinar la calidad y falencias que presentaban.

“Nos tomó tiempo reactivar las obras, algunas tenían un grado de avance, pero al día de hoy nosotros hemos entregado más de $3,500 millones en proyectos, es decir la mitad de lo que se nos dejó en ejecución y que pudimos rescatar”.

También destacó que tras el grado de riesgo que presentaban algunas infraestructuras, las entidades y ministerios se reunieron con las empresas contratistas para llegar a un acuerdo y “modificar los proyectos tomando medidas de seguridad, adecuaciones, mejoras a los diseños y alcances en la licitación.

Entre ellos la carretera Panamericana Santiago-David; la Ciudad de la Salud; la Cadena de Frío; la segunda terminal del Aeropuerto Internacional de Tocumen y varios hospitales. En tanto, la gestión de Ricardo Martinelli fue recordada por realizar grandes obras entre ellas la Línea 1 del Metro de Panamá, el tercer tramos de la Cinta Costera, la carretera de Arraiján-La Chorrera, entre otros.

Casos por corrupción
Las fiscalías anticorrupción mantienen varios procesos en los cuales se vinculan a infraestructuras en posibles actos de corrupción, entre ellas las ciudades deportivas de Colón y David y un préstamo para construir el centro de convenciones en Amador.

“Se dieron mejoras de calidad y seguridad”

ML | De los más de 600 proyectos en ejecución y licitados que dejó la administración del Gobierno de Ricardo Martinelli a la mayoría se les hicieron mejoras, pues “la calidad de los materiales que se utilizaron para la construcción no era la mejor”, Secretaría de Metas.

“Además que no se tomaron en cuenta algunas medidas de seguridad. Prácticamente a todo estos proyectos que recibimos del pasado gobierno, tuvimos que hacer adecuaciones y mejoras a los diseños y alcance en la licitación”, dijo el Secretario de Metas Presidenciales, Jorge Luis González.

Varios proyectos para el próximo gobierno

ML | El gobierno actual tiene en ejecución más de 11 mil millones de dólares en obras y proyectos de infraestructuras; sin embargo se estima que varias megaobras no podrán terminarse antes de que culmine la gestión de Juan Carlos Varela.

“Se trata de grandes proyectos como el Cuarto Puente sobre el Canal, la ampliación de la carretera hasta San Carlos, la línea 3 del Metro de Panamá que va hasta La Chorrera, entre otros proyectos que serán licitados y se estima su culminación entre 2019 y 2020”, manifestó el Secretario de Metas de la Presidencia, Jorge Luis González.

Obras estancadas por temas legales

“Muchas de las empresas llegaron a cobrar los anticipos para iniciar los proyectos y se perdieron. En otras logramos que las empresas entendieran que no podían continuar con los proyectos por que no tenían la capacidad técnica para culminarlos”, detalló el Secretario de Metas de la Presidencia, Jorge Luis González.

Sin embargo, el funcionario dijo que el Estado espera que los tribunales resuelva con proximidad los procesos para recuperar parte de la inversión en los proyectos que se denunciaron presuntas anomalías. “Hemos logrado rescatar varias obras de las que solo recibimos terrenos baldíos con hierros”, manifestó.

Mientras tanto, hay otras empresas que interponen recursos ante los tribunales, resistiéndose a las decisiones tomadas por el Estado.

Reinelda C. Álvarez
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