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Industria naviera japonesa busca nicho en la Zona Libre de Colón

EFE | Representantes de empresas navieras japonesas están interesados en instalarse en la panameña Zona Libre de Colón (ZLC) para desde allí acaparar nuevos mercados, informó hoy el administrador del emporio comercial, Manuel Grimaldo.

Una delegación de 11 representantes de compañías de construcción naval japonesas, presidida por el vicealcalde de la ciudad japonesa de Imabari, Hiroshi Ochi, visitó a la zona franca, la más grande del hemisferio ubicada en el Atlántico panameño, precisó la información oficial. Se trata de empresas que en su mayoría se dedican a fabricar y reparar barcos de distintos tipos, y que analizan incorporar ese segmento a la ZLC, donde ya opera firmas dedicadas a la industria automotriz, manufacturera y electrónica.

Grimlado aseguró que a los japoneses se les mostró "la excelente conexión logística, sin igual en el continente, que tiene" la ZLC, como "centro de distribución, con los puertos, aeropuertos, el Canal de Panamá, las vías terrestres y ferroviaria".

La misión comercial estuvo compuesta por Imabari Shipbuilding Group, especializado en la construcción y reparación de barcos; Uzushio Electric, fabricante de interiores de barcos e instalación de circuitos eléctricos; Ehime Kaiun Co., dedicada a logística de carga; y Shin Kurushima Dockyard, especializada en construcción y reparación naval.

En la zona libre de impuestos operan unas 12 empresas de capital nipón, entre las que se pueden mencionar Seiko Panamá S.A, Koyo Latin America, Citizen Latinoamerica Corporation, Ntn Sudamericana, Kenwood Electronics Latin America y Pentel De Latinoamerica, de acuerdo a la información oficial. La balanza comercial entre Zona Libre y Japón cerró el 2017 en 145,35 millones de dólares, siendo los desperdicios de metal, relojes, electrónica, calzados y cámaras de vídeo las principales reexportaciones; mientras que las importaciones fueron partes y accesorios de vehículos, neumáticos, accesorios de máquinas de impresoras y copiadoras, de acuerdo a los datos oficiales.

La Zona Libre de Colón está dividida en dos áreas: una que lleva su mismo nombre y concentra la mayoría de almacenes y vitrinas, y otra llamada France Field, que se utiliza como centro de almacenamiento de mercancías. Las principales importaciones que llegan a esa zona comercial libre de impuestos proceden de China, Malasia, Estados Unidos, Hong Kong, Taiwán y Japón, con destino final, en su mayoría, a países de América y el Caribe. Actualmente alberga más de 2.260 empresas y 1.075 hectáreas, además genera 25.000 empleos directos, según datos gubernamentales y de su Asociación de Usuarios.

 

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