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Confirman linchamiento de canadiense señalado por matar a líder indígena en Perú

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Berlusconi califica de "absurda" la sentencia sobre negociación con la mafia

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EDITORIAL: El Canal: Eficiencia e intereses nacionales

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha iniciado proceso para sancionar a un grupo de capitanes de remolcadores, quienes al no acatar una orden de trabajo, ocasionaron impacto negativo en la operación de la vía interoceánica además de cuantiosos daños económicos.

 

Los operarios se negaron a cumplir su deber de prestar asistencia al tránsito de buques por las esclusas neopanamax, acción que perjudica a los clientes y lesiona la imagen internacional de Panamá con relación a los servicios que ofrece la ruta.

Voceros de los mencionados capitanes, los mismos que pretenden mantener a bordo a personal no necesario – como ha sido demostrado en los dos últimos años- alegan que en el fondo la administración busca privatizar el servicio.

Argumento absurdo ante el hecho de que desde el 2000 la ACP ha aumentado esta flota en más del 100%, al igual que el número de trabajadores de dicha unidad, mientras se dispone a incrementar el equipo mencionado con diez remolcadores más en los próximos meses.

Así, lo de la privatización es absurdo y busca ocultar una ineficiencia que el Canal de Panamá no puede pagar con recursos de todos los panameños.

 

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